대만의 힘은 뉴토끼 링크 함께 싸울 때까지 기다리고 있습니다

대만의 힘은 뉴토끼 링크 함께 싸울 때까지 기다리고 있습니다

중앙 기상 전망대는 28 일 11시에 배포 된 뉴토끼 링크에 대한 주황색 경고를 가지고 있습니다. "뻐꾸기"는 Lianjiang 해안에 29 일 아침부터 푸건 지안까지 롱고이에 도착할 것으로 예상됩니다. 뉴토끼 링크 "Dujuan"이 많은 관심을 끌었던 또 다른 이유는 그것이 시작될 때 조조를 만날 수 있었기 때문에 뉴토끼 링크과 천문 조류가 겹쳐 졌기 때문입니다. 해안 지역에서는 폭풍 해일이 발생합니다. "강한 바람, 폭우, 거대한 파도 및 절정이 만나는 상황이있을 수 있습니다. 따라서 지방 방어 사령부는 뉴토끼 링크 방지 레벨 III의 비상 대응 수준을 업그레이드했습니다. Taizhou 발전소는 즉시 뉴토끼 링크 방지에 대한 레벨 III 비상 대응을 시작했습니다. 뉴토끼 링크 동안 안전한 생산을 적극적으로 수행하기 위해 홍수 예방 및 뉴토끼 링크 보호를 진지하게 수행하고 뉴토끼 링크 "뻐꾸기"동안 장치의 안전하고 안정적인 운영을 보장하기 위해 노력하십시오.

뉴토끼 링크 "Cujuan"을 마주 보면서 천천히 다가오고 있으며 속도가 느리기 때문에 파괴적입니다. 대만의 권력은 타이 슈에 착륙하지 못하는 뉴토끼 링크 "듀후 안 (Dujuan)"의 마비를 극복하기 위해 긴급 조치를 취했다. 대만 전력 운영 부서는 모든 값이 실제 생산 조건에 따라 홍수 예방 및 뉴토끼 링크 방지 작업에 대한 포괄적 인 검사를 수행하고 사고를 신중하게 예측하도록 요구합니다. 9 월 28 일, 대만 전력 운영 부서는 일일 교대 시간을 사용하여 장치의 가능한 응급 사고를 예측했으며 석유 건, 디젤 발전기 및 기타 장비에 필요한 시험 전송 및 시험 입력을 수행했습니다. 뉴토끼 링크 외부의 폭우가 "Cujuan"은 장비에 영향을 미치기 때문에 뉴토끼 링크에서 4 개의 만남이 발생할 수 있습니다. "강한 바람, 폭우, 거대한 파도 및 절정". 이를 위해 값 카운트의 최고 책임자는 운영자가 모니터링 보드의 품질을 향상시키고 신중하게 작동해야합니다. 검사관은 폭우 동안 장비 검사 수를 늘려야합니다. Tai Electric Machinery No. 7 ~ 10 기계의 12 미터, 6 미터 및 0 미터 층의 문과 창문은 보일러 드럼 챔버의 도어와 창문을 자세히 그리고 신중하게 검사하고 닫아야합니다. 증기 엔진 룸의 케이블 트렌치, 응축 펌프, 트렌치 등에서 수중 펌프의 수를 늘려야하며, 시행 가능한 펌프가 긴급 상황에서 정상적으로 시작하고 작동 할 수 있도록 시험 전송 작업을 포괄적으로 수행해야합니다. 하수 펌프, 수중 펌프 및 배수 시설은 정상적으로 포괄적으로 검사 및 전송되어야하며, 장비 유지 보수 노력을 늘려서 디젤 생성기를 부하 테스트로 수행하고 사고 예측을 수행해야하며, 예방 조치를 구현하여 장치가 정상적으로 작동하도록해야합니다.